Линия сварки роторов силовых турбин

Для реализации инновационных проектов в сфере атомной энергетики «Силовые машины» создали современную производственную площадку в промышленной зоне «Металлострой» в Колпинском районе Санкт-Петербурга. С советских времён это первый в России новый машиностроительный завод по выпуску турбин и первая площадка, где будут создаваться турбины, в сердце которых — роторы, изготовленные по уникальной сварной технологии Сварные роторы состоят из поковок (дисков), что позволяет снять ряд проблем, связанных с изготовлением крупных цельнокованых роторов, а также повысить качество поковок металла дисков. Кроме того, сварные роторы легче, чем цельнокованые тех же размеров, что даёт возможность оптимизировать конструкцию ротора и снизить затраты на металл, идущий на его производство. Они обладают большей тепловой стабильностью по сравнению с массивными цельноковаными, а значит, опасность прогибов сварных роторов при эксплуатации турбин минимизируется. Новый метод сварки роторов обеспечивает не только безопасность турбины, но и вдвое снижает время на её изготовление, отсюда — экономия средств. Производство становится дешевле и выгоднее как для заказчика, так и для производителя оборудования.

Сегодня в мире традиционно используются разные технологии изготовления роторов паровых турбин: сборная конструкция, когда на основной вал ротора нанизываются диски; цельнокованая, при которой роторы вытачиваются из цельной поковки; сварная. Для того чтобы сделать заготовку ротора тихоходной паровой турбины для атомной электростанции из цельной поковки, необходимо взять слиток весом больше 600 тонн и срезать всё лишнее, чтобы осталась 200-тонная поковка. Для этого требуется специальное литейное и кузнечное оборудование. В России подобного оборудования нет, а за границей на заводы, способные изготовлять такие заготовки, очередь расписана на годы вперёд, и в ней стоят предприятия, представляющие самые разные отрасли промышленности. К тому же доставка таких заготовок на завод-производитель турбинного оборудования является непростой логистической операцией. «Силовые машины» поставили перед собой амбициозную задачу создания и внедрения в России технологии сварки роторов своими силами, чтобы встать в один ряд с крупными мировыми производителями турбинного оборудования, обладающими подобной технологией.